Идеальная сварка нерж.стали и алюминия!
Sound MIG 2060/MD - однофазный сварочный аппарат с синергетическим управлением и двойным импульсом. Создан для сварки, пайки оцинкованной, нержавеющей стали, а так же для идеальной сварки алюминия. Предназначен для сварки конструкционных сталей и алюминия в диапазоне тока от 15 до 200 А, в легком машиностроении, автосервисе, производстве металлоконструкций, изготовлении емкостей и резервуаров, транспортном машиностроении и др.
- Интуитивно понятное управление.
- Pulse, Double Pulse - в базовой версии
- Аттестован TESLA для ремонта Tesla model “S”, “X” and “3“
- Аттестован Toyota U.S.A.
Описание
Cebora SOUND MIG 2060/МD STAR - уникальный синергетический инверторный сварочный аппарат, предназначенный для сварки MIG-MAG в импульсном и двойном импульсном режиме, пайки оцинкованных листов, алюминия и высокопрочной стали.
SOUND MIG 2060/МD, благодаря используемой синергетической импульсной технологии, особенно рекомендуется для сварки алюминия, так как обладает полным спектром синергетических программ для алюминиевой проволоки.
Эксплуатация аппарата с горелкой Push Pull Cebora 2003 позволяет добиться высокого качества шва при использовании проволоки диаметром от 0,6.
В памяти источника питания SOUND MIG 2060/МD STAR записаны синергетические кривые для пайки с проволокой CuSi3% и CuAI8 (AIBz8), благодаря которым данный аппарат особенно рекомендуется также для пайки оцинкованных листов и высокопрочной стали.
С источником SOUND MIG 2060/МD STAR имеется возможность поочередного применения двух видов горелок: горелки Mig Standard и горелки Push Pull 2003 Cebora.
Кроме того, можно работать с двумя видами бобин: o 200 мм (стандартное исполнение с тележкой для перевозки только генератора) или 0 300 мм (с набором для бобины Арт. 114 и тележкой для перевозки генератора).
Сертифицирован мировыми авто производителями
EBORA является лидером в производстве аппаратов для сварки и плазменной резки, предназначенных для ремонта после столкновений, специально предназначенных для удовлетворения потребностей современного кузовного цеха, который все чаще должен работать над новыми материалами, используемыми производителями автомобилей, такими как алюминий и высокопрочные стали.
Полуавтомат Cebora Synstar TWN 270T сертифицирован автомобильными концернами: BMW, Chrysler / Jeep / Dodge, Ford, Nissan / Infiniti, Rotunda, General Motors, Subaru.
Идеально подходит для авторизованных технических сервисных центров.
Тоннельная система охлаждения
- Все сварочные аппараты компании Cebora используют тоннельную систему охлаждения. Решетки охлаждения, которые расположены спереди и сзади аппаратов, легко снимаются, что предоставляет легкий доступ к продувке аппарата от пыли, грязи, стружки.
- Благодаря тоннельной системе охлаждения все самые важные элементы и электронные платы защищены от попадания грязи, пыли, стружки и прочего мусора.
- Главным преимуществом такой системы воздушного охлаждения, является максимальный срок службы и высокая надежность сварочного оборудования.
SYNSTAR TWIN 270 T является идеальным ответом на нужды кузовного цеха в условиях растущей доступности на рынке автомобилей, полностью, частично или одновременно изготовленных из таких материалов, как оцинкованный листовой металл, высокопрочные стали и алюминиевые сплавы.
Соответствует EN 61000-3-12.
SYNSTAR TWIN 270 T специально создан для концеhyа Volkswagen, для ремонта VW Tuareg III, и имеет все необходимые допуски и разрешения.
Машина может быть продана в стандартном красном цвете Cebora со всеми обычными стандартными маркировками / ссылками Cebora и может быть предложена в любых официальных ремонтных мастерских / гаражах VW по всему миру, а также в любой бесплатный кузовной ремонтный цех, который нуждается в ремонте в соответствии с требованиями Volkswagen.
Импульсный режим
При одинаковом материале и одном диаметре проволоки, двойной импульсный режим позволяет выполнять сварку более тонких участков. Этот режим позволяет получать хорошие результаты при сварке в особых условиях, например, в вертикальном направлении снизу вверх.
Двойной импульсный режим
- Комментарии